Publicado em 24/07/2008

TRANSPORTE PÚBLICO PAULISTANO

Em São Paulo é mais barato andar de carro do que utilizar o transporte público

Foto: Jorge Carvalho

arnaldokeller@yahoo.com.br

Meio período do dia eu trabalho num negócio da família que não tem nada a ver com carro, portanto, vou todos os dias para o Belenzinho, na Zona Leste de São Paulo. Muitas vezes uso metrô e ônibus, em vez do meu carro. Se o trânsito está bom, de carro gasto uns 40 minutos de porta a porta, enquanto que de transporte público gasto sempre 50 minutos. Se o trânsito está ruim, esses 40 minutos de carro podem chegar a uma hora e meia.

Se levar em conta só o gasto de combustível, o custo é praticamente o mesmo entre ir de um modo ou de outro, porque gasto R$ 9,40 entre metrô e “buzum”, o que daria para comprar quase 4 litros de gasolina, que é mais ou menos o que meu carro consome nesse trajeto.

Notem que vou só. Se eu levasse um carona que rachasse a despesa, ir de carro seria muito mais barato do que de transporte público. Conclusão: ou o transporte público está caro ou a gasolina está barata.

Mas barata a nossa gasolina não está, e não mesmo. Vejam a gasolina dos norte-americanos, ela está lhes custando R$ 1,60/litro. E esse preço para eles já está provocando um caos, com as vendas dos utilitários esportivos, a maioria com motores gastões V8, despencando ao redor de 50%.

E notem que o americano importa mais da metade do petróleo que consome. Nós só temos que furar poços neste nosso ensolarado litoral. Ah! Os ingleses, por exemplo, furam poços no Mar do Norte, mar famoso por suas tenebrosas tempestades. Então como é que os americanos têm uma gasolina mais barata que a nossa? Será que o governo de lá acha que o povo deles é pobre, então cobra menos impostos sobre os combustíveis? Ou será porquê lá a exploração dessa cadeia de produção está nas mãos de várias empresas particulares mais eficientes que nossa monopolizadora estatal? O lucro da Petrobrás é imenso, ao redor de R$ 500,00/ano por veículo circulante. Isso mesmo, faça as contas, divida o lucro da estatal pelo número de veículos.

Se eu pagasse pela gasolina o que os americanos pagam, com os R$ 9,40 que pago diariamente de transporte público, em vez de 4 litros eu compraria 6 litros, o que tornaria muito mais vantajoso andar de carro. Daí que entendemos que o norte-americano anda de carro gastando menos do que o paulistano gasta para andar de “buzum” e metrô lotado. Pode isso? Tá certo isso?

E aí vem o pior: se a gasolina deles é 36% mais barata que a nossa, porque nosso transporte público não poderia ser 36% mais barato do que é? Em vez de pagar R$ 2,30 e R$ 2,40 por, respectivamente, ônibus e metrô, eu pagaria ao redor de R$ 1,50 ou R$ 1,60 cada. Me expliquem porque não? Porquê não reduzem impostos nessa área, porque não fornecem mais e melhores ônibus, mais linhas de metrô. As campanhas dos políticos não estão cheias de discursos onde apregoam que vão favorecer o povo menos afortunado? Como é que é isso? Afinal, pra onde vai toda a grana de impostos, multas etc? Aí tem “trêta”, e da pesada.

E os motoristas de ônibus, salvo raras exceções, são mal preparados para sua função e dirigem mal pra caramba. Arrancam como largada de quarto de milha e cada cambiada é um tranco. Maltratam a máquina como podem e, muito pior, maltratam os passageiros. Já reclamei com alguns deles – e qualquer dia serei posto pra fora do “buzum” com chutes no traseiro - dizendo que eu dirijo caminhão carregado com vacas com muito mais cuidado.

E é verdade, já guiei bastante caminhão transportando vacas leiteiras que eu comprava em Minas Gerais e trazia pra minha fazenda em São Paulo. O jeito é obrigar a que os ônibus tenham câmbio automático, como alguns aqui já têm, pois assim o rodar fica muito mais suportável e não se depende mais das barbeiragens dos estressados motoristas, além do que os cansaria muito menos e eles dirigiriam melhor.

E quando vou ao Belenzinho no período da tarde e volto lá pelas 6 ou 7 da noite, percebo que uns 30% das pessoas sentadas estão dormindo, alguns de boca aberta e caindo por cima do passageiro ao lado, tamanha é a exasutão. Dá dó. Os caras estão cansados, esgotados. Mas alguém aí acha que os políticos estão preocupados com isso? Alguém aí acha que eles, ao colocarem a cabeça no travesseiro antes de dormir, ficam pensando no sofrimento do povo, no quanto o povo cansa, se espreme, luta para sobreviver? Alguém aí é inocente a esse ponto? Estamos lascados.

Abraço, Arnaldo