Publicado em 22/10/2009

Novo GPS denuncia radares e câmeras nas ruas

Com GE-500, Bluesphere traz ferramenta de primeiro mundo para o Brasil



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A Bluesphere lança neste mês no mercado brasileiro o GE-500, um módulo de GPS que permite ao motorista saber de tudo no trânsito da maior cidade do país e em outros destinos. Além de avisar quanto à localização dos radares, o aparelho possibilita que o usuário saiba onde estão as câmeras de fiscalização, qual a velocidade permitida na área e se o carro está em área de rodízio naquele dia.

Com uma tecnologia de ponta, o GE-500 tem avisos sonoros ou alerta feminino para avisar da aproximação de radares ou sobre velocidade máxima. O aparelho também indica as câmeras de trânsito posicionadas em áreas estratégicas e nos semáforos da capital e a distância exata de onde elas estão. Com o GE-500, é praticamente, se não for totalmente, impossível tomar uma multa na cidade, só se o motorista quiser tomar a multa.

Para evitar qualquer problema, a Bluesphere disponibiliza no seu site um parecer jurídico sobre a diferença do GE-500 para um aparelho antirradar. Segundo a empresa, o GE-500 não interfere nem bloqueia o sistema de fiscalização. A informação do aparelho, assim, não caracterizaria uma fraude contra o controle de velocidade, mas colaboraria com as práticas de boa segurança no trânsito.

Além do serviço de alerta, o GE-500 possui um programa de cálculo de velocidade própria, no qual o motorista estabelece um limite de velocidade e é avisado quando o limite é ultrapassado. Outra capacidade do GE-500 é mostrar a velocidade real do veículo, diferente da do velocímetro, o que permite ao usuário ter a noção exata de quanto estar correndo e evitar as multas. Tudo isso pode ser alterado ou adaptado com o carregamento de dados via USB, com um cabo que já vem com o aparelho.

O preço é um pouco salgado. Por R$ 520 o motorista pode adquirir o GE-500, que está à venda em alguns endereços fornecidos no site da empresa, o www.bluesphere.com.br. A Alfakar, na zona oeste da capital, também vende o aparelho direto ao consumidor.



Texto: Marco Losso



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