Sensor de Estacionamento
Primeiro do País com quatro canais, auxilia o motorista em manobras
Fim das batidinhas, arranhões e quebra de lanternas nas traseiras dos novos Polo da Volkswagen. Isso porquê, o Polo é um dos primeiros automóveis produzidos no Brasil a ser equipado com sistema de quatro canais no pára-choque traseiro que auxilia o motorista em manobras de estacionamento. Os sensores identificam a aproximação de obstáculos e transmitem ao motorista sinais de alerta sonoros.
Desenvolvido pela Valeo, conta com um módulo eletrônico, quatro sensores compactos de quinta geração instalados no pára-choque traseiro e um alarme. Integrado ao sistema elétrico do veículo, é acionado no momento em que o motorista engata a marcha à ré e passa a detectar a aproximação de obstáculos. A partir de 3,3 metros, dependendo do obstáculo (muitas vezes não percebidos pelo condutor do veículo), inicia a emissão de sons intermitentes, que se intensificam e se tornam contínuos quando a distância chegar a 30cm, para advertir sobre a iminência de colisão.
Eduardo de Paula, diretor de marketing e venda da divisão de sistemas de Comutação e Detecção da Valeo, informa que a adaptação do sistema no veiculo foi um trabalho desenvolvido com a engenharia da Volkswagen Brasil pela Valeo Brasil e Alemanha. Com base no desenho do pára-choque do novo Polo, o projeto envolveu estudos e testes ao longo de seis meses, como parte do programa da Valeo de ampliar o conteúdo tecnológico dos veículos produzidos na região do Mercosul.
O executivo ressalta que o sistema visa principalmente à segurança do veículo, de pes-soas e objetos. Mas também a redução ou a eliminação por completo dos custos de reparos. Em recentes pesquisas com seguradoras de veículos, técnicos da Valeo e da Volkswagen certificaram-se que 54% das colisões traseiras ocorrem durante a manobra de veículos em estacionamento como conseqüência da redução dos espaços de manobras na cidade e da visibilidade traseira devido ao tamanho dos vigias (vidro traseiro). Também foram apontadas como causa, a presença de pequenos obstáculos nos locais de estacionamento e a inexperiência do motorista.
Fotos: Patrícia Vilas
