Pilot Exalto 2

Michelin lança pneu esportivo para substituir a linha Preceda

A Michelin lança no Brasil o pneu Pilot Exalto 2, que segunda a empresa, conta com tecnologia derivada dos pneus de competição. O novo Michelin Pilot Exalto 2 tem em sua composição, resinas espe- ciais que proporcionam maior aderência sem prejudicar a durabilidade. A arquitetura deste pneu é formada por um composto de borracha na banda de rodagem que utiliza técnicas próximas as dos pneus de competição. O composto aumenta de maneira significativa o equilíbrio entre as performances em solo seco e molhado, conservando o excelente potencial de durabilidade. Toda essa tecnologia serviu para a empresa produzir um pneu de maior resistência e durabilidade com ênfase na segurança. As características desse novo modelo auxilia na direção esportiva e satisfaz os consumidores amantes de alta performance que também se preocupam com a segurança. As principais características do Michelin Pilot Exalto 2 são respostas rápidas às solicitações e precisão na condução, além de melhor aderência em curvas e menor distância de frenagem. Em testes realizados na Alemanha, pelo Centro de Provas Independentes TÜV Automotive, o novo pneu Michelin foi 1,8 segundo mais rápido em relação à média de seus principais concorrentes ao percorrer 1600m em circuito fechado e piso molhado. Em uma frenagem numa velocidade de 80km/h, quando o Pilot Exalto 2 pára, seus principais concorrentes ainda estão a 17km/h

ESCULTURA ASSIMÉTRICA

A escultura assimétrica do Pilot Exalto 2, formada por cinco linhas diferentes, exige que o pneu seja aplicado ao veículo na posição correta, de forma que um dos desenhos da escultura fique do lado exterior do automóvel e o outro, do lado interior. O desenho da escultura projetado para o lado interior do veículo possui mais recortes, enquanto o do lado exterior possui tacos maciços nos ombros. São estas características que garantem excelente frenagem e aderência tanto em pisos secos como molhados. O Pilot Exalto 2 possui ainda um cordão de proteção para a borda da roda integrado ao flanco. Os dois canais centrais da banda de rodagem não têm ligação direta com os recortes transversais, para minimizar turbulências no escoamento da água e reduzir a ocorrência de aquaplanagem. A rigidez da escultura também permite uma repartição uniforme da pressão de contato com o solo, evitando os desgastes irregulares e garantindo uma rodagem mais silenciosa e agradável. O Pilot Exalto 2 veio para substituir o Pilot Preceda que deixa de ser produzido pela Michelin. Chega as lojas de todo o Brasil na primeira semana de outubro em 16 dimensões diferentes (de 185/55 R15 a 215/40 R17) com preço variando de R$ 370 a R$ 890.