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Accelo 715 C,
caminhão leve da Mercedes-Benz,
pode circular em áreas de restrição em São Paulo |
A Mercedes-Benz desenvolveu o caminhão leve Accelo 715 C, modelo equipado com cabina a vançada e de dimensões compactas, que atende adequadamente às novas
necessidades do transporte urbano de mercadorias, como as entregas rápidas nas restritas
áreas de circulação das grandes metrópoles.
O caminhão conta também com ângulo de esterçamento da roda interna de 52 graus e
diâmetro de giro de 12,30 metros, o menor do mercado. Com isso, ele oferece excelente
manobrabilidade nas áreas urbanas de difícil acesso. O seu elevado desempenho é
garantido pelo motor eletrônico OM 612 LA de 156cv, que permite mais rapidez na
distribuição de produtos.
O Accelo 715 C, com entreeixo de 3 100 milímetros, é o modelo adequado para atender à
nova legislação de restrição de carga e descarga implementada na cidade de São Paulo,
que permite apenas a circulação de veículos denominados Veículos Urbanos de Carga
— VUC, com comprimento máximo total de 5,50m e largura máxima de 2,20m. Também é
permitida a circulação de Veículo Leve de Carga — VLC, com comprimento máximo
total de até 6,30 metros e 2,20 de largura.
Para atender às medidas de um caminhão VUC, o modelo recebe uma redução no balanço
traseiro, permitindo a diminuição do comprimento da carroçaria. Trata-se de uma
operação rápida e realizada no momento da implementação, quando o cliente equipa, por
exemplo, o caminhão com um baú. Na operação urbana VLC, o modelo atende diretamente
essa aplicação, sem qualquer interferência no chassi.
Segundo Gilson Mansur, diretor de Vendas de Veículos Comerciais da DaimlerChrysler do
Brasil, pelas suas características, o Accelo 715 C atende, ao mesmo tempo, aos dois
únicos tipos de operações de cargas permitidos nas zonas de restrição de São Paulo
durante o dia.
A marca Mercedes-Benz é a única no segmento de leves a oferecer um caminhão com o
conforto semelhante ao de um carro de passeio para realizar a coleta e distribuição
urbana de mercadorias, afirma Mansur.
Os caminhões VUC e VLC trafegam livres de restrição e são exigidos apenas na cidade de
São Paulo, objetivando melhorar o intenso tráfego urbano em áreas onde existe uma maior
concentração de estabelecimentos como supermercados, home centers, hospitais, postos de
gasolina, concessionários, shopping centers entre outros.
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